近年来，孝昌县委、县政府认真贯彻落实中央、省、市部署，保持“拼抢实”的状态和作风，全力唱好“路长制”工作“重头戏”，着力按下路域环境整治“快进键”，努力跑出示范线建设“加速度”。

通过开展路域环境整治、督促各级路长上路巡查，全力以赴建设示范线，创新管理养护模式。路长制的实行，盘活山区沉睡资源，串起了一笔笔绿色增长的数字。

高标推进 “路长制”落实落细

孝昌县委、县政府高度重视路长制工作，靠前指挥、认真安排，扎实推进该项工作落地生效。

2022年1月，孝昌县路长制工作领导小组办公室印发了《2022年孝昌县路长制工作要点》《2022年G107国道路长制示范线创建工作方案》《2022年乡镇路长制示范线创建工作方案》《2022年路长制工作考核细则》，就2022年度路长制工作进行了详细谋划部署。

同年3月3日，县委书记主持路长制工作推进会议，县“四大家”领导、各乡镇、各部门主要领导全部参加会议，就路长制工作进行布署。实行两周一调度、一周两督查，全力推进路长制工作。

市级示范线创建涉及乡镇较少，但部门联动不能少。孝昌县按季度召开协调会议，积极推动路长制工作落到实处。

针对重要时间节点、敏感时段，全县各级路长积极上路巡查，各乡镇积极开展路域环境整治工作。

遍地开花 示范线处处风景

2021年4月，孝昌县政府会议决定，将孝昌107国道50余公里作为2022年至2024年路长制示范线，三年计划，一次性设计，争取两年内建设完成。

同年6月，孝昌县组织3家设计公司，采取设计方案淘汰制，历时3个多月现场踏勘，拿出了初步方案、具体方案，效果图、施工图，期间，县长办公会、政府专题会多次商讨优化方案。9月，择优确定了一家设计公司的施工方案。将孝昌县107国道南端确定为2022年度路长制示范线，该线全长16公里，主要建设内容为：沿线打造一条廊道，两个驿站、两个交通环岛，三处公交站台，四个景观节点。投资3410万元，突出展现孝昌孝文化主题。

2021年，对标孝感市示范线创建工作标准，孝昌县委要求，全县各乡镇按每年不低于5公里示范线推进乡镇示范线建设，争取在“十四五”末，全县各乡镇主要道路全部建设成为示范线。

2021年11月，G107国道示范线施工队伍入场，开工建设。新增加外迁线5公里，城区至周巷连接线改造5公里，开工建设近10个月时间。建设内容全部完成。

在廊道建设上，已种植8150棵乔木，廊道采取乔灌结合、高低搭配，地表种植三叶草，搭配不同品种乔木，营造花叶相衬、各色搭配、移步换景的丰富视觉效果。

驿站建设上，孟宗驿站占地18.4亩，为过境车辆提供休息、加水洗车服务的驿站已经形成。两个交通环岛建设，陆西、蔡桥、一致、国道口4个节点、三处公交站台、沿线立面改造、路宅分家全部完成，现正对沿线路域环境开展巡查，保持良好的通行环境，积极开展廊道管理养护，保持净美的公路环境。

目前，孝昌县正结合美丽乡村建设，沿线进一步打磨，查漏补缺，形成孝昌特色路长制示范线。

争优创特 服务力延伸拓展

路路通方能百业兴。孝昌高标准做好示范线规划设计和建设工作。设计完成孝昌大外环架构：选择肖港进入邹岗镇，经S334到丰山镇、经S115、观双线进入小悟乡，小观线进入小河镇、经王小线进入王店镇，经 S261进入季店乡连通花西乡和白沙镇，进入肖港镇，形成完整的“外环圈”。

目前已建设完S334、观双线、S261王季线。2022年至2024年，孝昌县将持续打造107国道示范线，同步规划的中环线、内环线也正在建设中，未来将组网成片，打通经济“主动脉”。

对新建交通驿站，孝昌探索出以租代管模式。通过业主、辖区乡镇、租赁方签订三方协议，业主方委托辖区乡镇将驿站低价租给承租方，承租方将为过境司乘人员免费提供热水、停车休憩服务。并承担驿站绿化打理，清洁卫生等工作。目前，孝昌县电商、快递站点，农副产品展销进驻驿站，盘活了驿站服务功能。

在示范线建设过程中，孝昌县按照“一路一风景”“一镇一特色”“一村一幅画”的模式，打造完成“忠孝两全路”（王店镇、王小线）、红色旅游路（观音湖区小观线）、美丽乡村路（小悟乡田堂旅游公路）、绿水青山路（周巷、小悟观双线）、梦里花园路（周巷十里长廊、邹岗绿托邦）、农旅产业路（王店韵鹤生态园、大唐生态园、信义光伏产业园）6个特色品牌农村公路，串联起沿线的人文景观、生态资源、服务设施，为推进绿色崛起，建设山区强县贡献了交通力量。

2022年元月，孝昌县被交通运输部等四部委联合授予“四好农村路”全国示范县荣誉称号，周巷镇、小悟乡、邹岗镇被省政府授予“四好农村路”示范乡镇，“观双线”入选“全国美丽乡村路”，交出了新时代孝昌交通的“满意答卷”。

来源：孝感日报全媒体记者刘艳 通讯员李苏秦

编辑：胡可

终审：汪海莲