今年入夏以来，孝昌气温持续升高，最高气温达到了37℃，近段时间异常酷热，桥面温度直逼四十摄氏度以上。但高温没有让那些在烈日下劳动的工人们退缩，他们顶烈日，战高温、斗酷暑，坚守施工一线，抓紧每分每秒赶工期、抢进度。

日前，记者在107国道花园南大桥维修加固工程施工现场看到，切割、撬板、植筋、钻孔、电焊…工人们干得热火朝天，不顾汗水浸湿他们衣服。为预防中暑，防范安全，施工单位为一线工人准备了一些绿豆汤和降温、避暑药品。

县公路管理局公路养护公司经理　舒福达：这个花园南大桥是我们孝昌交通咽喉，车流量相当大，在两头进行交通保畅人员，24小时进行轮守，保证花园南大桥在施工的期间交通畅通。

据了解，107国道花园南大桥由于长时间超负荷运行，多数梁板出现了竖向裂缝、支座老化等问题，2017年经专业检测机构检测后评定为四类危桥，为保障行人及车辆安全，县公路管理局筹资780万元对花园南大桥进行维修加固，加固后，大桥荷载等级将提高到公路Ⅱ级。

县公路管理局公路养护公司经理　舒福达：花园南大桥在2018年上报省公路局进行评估之后，我们在2019年五月份进行招投标，由武汉重点科技发展公司为施工单位，五月份建成以来，我们主要完成了下部结构的粘贴钢板，更换支座，现在正在进行桥面铺装的工作。现在整个工程完成了百分之五十，估计十一月份能完工。

现在正是早上九点，室外的气温已经达到40摄氏度，在我身后，京珠联络线上的工人们正冒着高温，清扫沿线抛洒的路障，尽管高温肆虐，但养护工人依旧坚守岗位，保障公路的洁净与畅通。

除了107国道花园南大桥工程紧张地抢抓工期外，烈日下正在作业的养护工人涂汉华已在户外清扫一小时有余，连续多日太阳的暴晒，让他顾不上衣衫不整，记者见到他时，涂汉华光着膀子拿起扫帚认真地清扫路边的抛洒物。

县公路管理局养护工人　涂汉华：天气太炎热了，身上起了红疹子，穿着衣服会粘粘的，做事不方便。我们早上7点钟开始扫，扫到10点钟左右，错开炎热天气，保障公路畅通，现在大货车又多，路面加宽了，抛洒相当严重，不早点起来弄不完，扫一下，累了就找一个阴凉地休息一下。

随着经济的发展，交通量与日俱增，像涂汉华这样长期在户外作业的养护工人，既承担着在车流中穿越的安全隐患，也冒着酷暑在公路线上来回清扫，他们有的手拿铁锹、扫帚，在高温炙烤下，清扫、锄草、平整路肩，在太阳光的强烈照射下他们的脸都格外红亮，工作服上清晰可见一道道白色盐霜。

县公路管理局养护工人　涂汉华：我们主要是起早摸晚做事，不然会做不完，现在这边车流量相当大，既然做了这份工作，就要保证把它做好，做实。

县公路管理局小河公路管理站站长　曾建军：我们小河公路管理站有职工21人，主要是对三宋线，横小线，路面保洁，修剪，路肩高草，修补坑槽的日常养护工作。近段时间路肩高草对沿线附属设施和行车有影响，我们在高温下进行修剪路肩高草，目的是保持交通安全，由于天气炎热，我们抓两头、歇中间，避开高温的作业方式。作为公路养护工，保持公路的舒适和安全是我们的职责。

在持续高温天气下，保障公路行车的背后，正是这些默默奉献的养护工人们在辛苦付出，他们用汗水在平凡的岗位上坚定自己的职责和信念，为道路畅通、经济发展奠定了坚实的基础。

县公路管理局公路养护公司经理　舒福达：养好公路保证畅通，是我们工作公路养护人员的初心使命，对于花园南大桥加固也是我们的职责所在，我们将不遗余力，抢抓工期，早日对花园南大桥通车。